超宽通道闸机技术

 

 

人行通道闸机的通道宽度一直是其应用受限的一个重要因素,普通的宽人行通道闸机能通过小型手推车、行李、轮椅、婴儿车等,但对于更大型的仓储周转车则无能为力,这时则需要超宽人行通道闸机来实现。

 

通道宽受局限的原因是什么?

通过比较不同类型人行通道闸机的拦阻体结构,北京西莫罗发现摆闸通道宽的调整幅度是最大的,可塑性最强的。如果把摆闸闸摆的水平尺寸变大就能实现增加通道宽的目的,如果通道宽设计的太大,也会容易出现以下问题:

1、通道的宽度和箱体长度也要相应增加,占用空间较多,且影响闸机整体美观度;

2、闸摆的重量增大,惯性惯量变大,电机控制闸机开关门就会变得非常困难,产生转动缓慢、不畅、抖动、闸摆无法对齐等异常现象,且机芯的应力分布严重不平衡,影响通道闸机机芯使用寿命。

3、闸摆的水平尺寸过大,不易控制,容易撞到行人,增加人身伤害的风险。

 

 

 

 

北京西莫罗如何解决?

北京西莫罗针对室外用摆闸来设计,实现超宽通道。而且我们对室外摆闸重新设计机芯结构,采用国际一线品牌的直流无刷电机、高性能的减速机和定位精准的编码器,优化系统控制和防夹的设计,实现对超宽通道摆的精确控制和快速响应。

 

 

 

 

超宽人行通道闸机如何实现?

北京西莫罗设计的超宽通道闸机机芯结构紧凑,载荷更大,可以负载重达10KG的阻拦体(门摆),闸机使用寿命更长。

采用北京西莫罗独创的弹性不锈钢摆,增强机芯的拉伸应力,且可承受频繁暴力撞摆,在限定的行程范围内,可承受200KGf的外力撞摆,具有抗暴力撞闸的特点。

闸机采用国际一线品牌的直流无刷电机和高性能的减速机,负载能力强,不锈钢摆单摆尺寸可以做到1000L*1500H(单位mm,L和H不能同时达到最大),为摆闸的稳定性和使用寿命提供了更多保障。

采用定位精准的编码器,可进行360°定位,控制精度高达0.25°。

采用北京西莫罗自主研发的“西莫罗桥式摆闸控制软件”,超宽人行通道闸机具备良好的安全性能,电流检测防夹与红外防夹相结合,防止夹伤行人。